PLAZNEWS — hari. Seiring dengan meningkatnya harga bahan bakar, minat masyarakat Indonesia terhadap kendaraan listrik terus menunjukkan tren positif.
Ban sebagai salah satu komponen penting masih kerap luput dari perhatian. Padahal, penggunaan ban yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik (EV-specialized tire) seperti Hankook iON dapat berperan dalam menjaga performa sekaligus membantu efisiensi biaya operasional dalam jangka panjang.
Sejumlah studi menunjukkan bahwa ban pada kendaraan listrik dapat lebih cepat aus, sekitar 1520% dibandingkan mobil konvensional. Hal ini disebabkan oleh karakter EV yang lebih berat serta memiliki torsi instan yang lebih besar, sehingga beban kerja pada ban juga menjadi lebih tinggi. Kondisi ini perlu mendapat perhatian agar pemilik EV tidak mengalami keborosan akibat pemilihan ban yang tidak sesuai.
Pemilihan ban yang sesuai dengan karakteristik kendaraan listrik menjadi hal penting dalam perhitungan total cost of ownership (TCO). Artinya, penghematan biaya pada kendaraan listrik tidak hanya dilihat dari biaya pengeluaran untuk pengisian baterai, tetapi juga dari biaya lain seperti perawatan dan penggantian komponen dalam jangka panjang, termasuk ban.
Extreme Lightness yang dirancang khusus untuk karakteristik kendaraan listrik.
Extreme Lightness. Teknologi ini membuat ban dan bobot kendaraan terasa lebih ringan serta menghasilkan hambatan gulir yang lebih rendah, sehingga baterai tidak cepat boros dan jarak tempuh kendaraan listrik dapat lebih maksimal, Ujar National Sales Manager Passenger Car Radial PT Hankook Tire Sales Indonesia (HTSI) Apriyanto Yuwono.
Selain pengembangan produk untuk mobil listrik, Hankook juga membuktikan eksistensinya di tingkat global melalui keterlibatan sebagai ban resmi ajang balap mobil Formula E lewat lini Hankook iON sejak tahun 2022. Lewat ajang ini, Hankook iON telah teruji memiliki performa yang mumpuni, bahkan dalam kondisi berkendara yang ekstrem sekalipun.
